FWAG-Bilanz 2025: So katapultiert das Unternehmen den Umsatz um satte 7,2% in neue Höhen!

FWAG-Bilanz 2025: Positives Wachstum mit 7,2% mehr Umsatz – Nettoergebnis bei Ꞓ 210,1 Mio. (2024: Ꞓ 239,5 Mio.) durch Wertberichtigung der 3. Piste belastet – trotzdem Dividendenvorschlag von Ꞓ 1,65 unverändert

• Finanzen 2025: Umsatz steigt um 7,2% auf Ꞓ 1.128,9 Mio. Die einmalige Wertberichtigung der 3. Piste in Höhe von Ꞓ 55,9 Mio. führt zu einem Rückgang beim EBITDA auf Ꞓ 412,4 Mio. (-6,8%) und beim EBIT auf Ꞓ 279,5 Mio. (-8,7%). Trotzdem half die gute Geschäftsentwicklung, den negativen Effekt zu halbieren.
• Attraktiver Dividendenvorschlag von Ꞓ 1,65 pro Aktie, gleichbleibend zum Vorjahr
• Flughafenausbau in Wien und Malta macht Fortschritte – Rekordinvestitionen von rund Ꞓ 330 Mio. für 2026 geplant
• Finanzausblick 2026: Nettogewinn von rund Ꞓ 210 Mio. erwartet, trotz Tarifsenkung und weniger Passagiere in Wien
• Passagierprognose: Für 2026 werden in der FWAG-Gruppe ca. 41,5 Mio. Passagiere erwartet, davon rund 30 Mio. am Standort Wien

„Gute Geschäftsentwicklung ermöglicht größte Investitionsoffensive der Unternehmensgeschichte“

„2025 war ein wirtschaftlich starkes Jahr mit einem Umsatzplus von 7,2%. Als Folge der einmaligen Wertberichtigung 3. Piste verringerten sich das Periodenergebnis mit Ꞓ 210,1 Mio. und das EBITDA mit Ꞓ 412,4 Mio. leicht gegenüber dem Vorjahr, wobei die Hälfte des negativen Effekts durch eine bessere Geschäftsentwicklung kompensiert wurde. Alle Segmente und Beteiligungen lieferten positive Ergebnisbeiträge – besonders erfreulich ist die starke Entwicklung in Malta. Der Flughafenausbau in Wien und Malta schreitet voran, nach Investitionen von Ꞓ 281,3 Mio. im Jahr 2025, werden wir 2026 die Rekordsumme von rund Ꞓ 330 Mio. investieren – in Wien zur Gänze aus Eigenmitteln finanziert. Trotz Tarifsenkung und schwieriger Rahmenbedingungen erwarten wir für 2026 eine stabile Ergebnisentwicklung mit rund Ꞓ 210 Mio. Während weltweit der Luftverkehr deutlich wächst, zieht Europa die regulatorische Handbremse und belastet die Branche mit falschen, diskriminierenden und wachstumshemmenden Regulierungen. Diese flugverkehrsfeindliche Ausrichtung der EU-Kommission bedarf einer dringenden Korrektur. Auch Österreich kann unterstützen, durch schnellere Verfahren und Genehmigungsprozesse und einer deutlichen Reduktion der Flugabgabe“, hält Dr. Günther Ofner, Vorstand der Flughafen Wien AG, fest.

„2025 bringt Rekordpassagieraufkommen – Ziel für 2035: 40 Mio. Passagiere am Flughafen Wien“

„2025 brachte mit 32,6 Millionen Reisenden ein neues Rekord-Passagieraufkommen in Wien. Für 2026 ist der Ausblick mit rund 30 Millionen Passagieren etwas vorsichtiger, bleibt aber hoch. Unser Ziel für 2035 sind 40 Millionen Passagiere am Standort Wien. Dafür investieren wir in bessere Qualität und Infrastruktur: Bis Sommer 2026 werden alle Sicherheitskontrollen mit modernen CT-Scannern ausgestattet und wir erweitern das Erlebnis für Reisende mit neuen Kinderbereichen und weiteren Serviceangeboten. Im zweiten Quartal 2027 eröffnet die neue Terminal 3-Süderweiterung mit 70.000 m² zusätzlicher Fläche für Shopping, Gastronomie und Lounges sowie einer großen, zentralen Sicherheitskontrolle. Danach beginnen Arbeiten zur Verlängerung des Pier Nord mit zusätzlichen Gates und Parkplätzen für Großraumflugzeuge; diese sollen bis 2031 abgeschlossen sein“, sagt Mag. Julian Jäger, Vorstand der Flughafen Wien AG.

Attraktiver Dividendenvorschlag: Ꞓ 1,65 Euro je Aktie
Der Vorstand schlägt der Hauptversammlung für 2025 eine Dividende von Ꞓ 1,65 pro Aktie vor, unverändert zum Vorjahr. Die Belegschaftsbeteiligungs-Privatstiftung, die 10% der Aktien hält, sorgt dafür, dass auch alle Mitarbeiter von der Dividende profitieren. Die Ausschüttungsquote liegt bei etwa 75%, die Dividendenrendite bei ca. 3% für 2025.

Bilanz 2025: Umsatzsteigerung und leichtes Ergebnisminus durch Sondereffekt

Die Flughafen-Wien-Gruppe erzielte 2025 einen Umsatz von Ꞓ 1.128,9 Mio., 7,2% mehr als im Vorjahr. Ursache waren vor allem mehr Passagiere und ein stärkeres Geschäft außerhalb des Flugverkehrs. Allerdings sank das EBITDA um 6,8% auf Ꞓ 412,4 Mio. und das EBIT um 8,7% auf Ꞓ 279,5 Mio., was auf eine Sonderwertberichtigung von Ꞓ 55,9 Mio. für das Projekt 3. Piste zurückzuführen ist. Das Periodenergebnis vor Minderheiten fiel dadurch um 12,3% auf Ꞓ 210,1 Mio. Der Geldfluss aus laufender Geschäftstätigkeit ging um 24,9% auf Ꞓ 333,3 Mio. zurück.

Umsatzsteigerung in allen Geschäftsbereichen

Im Bereich Airport stiegen die Umsätze wegen mehr Verkehr und angepasster Tarife auf Ꞓ 536,5 Mio., das EBIT lag bei Ꞓ 96,0 Mio. Das Handling- und Sicherheitssegment profitierte vom Frachtrekord und erreichte einen Umsatz von Ꞓ 198,0 Mio. mit einem EBIT von Ꞓ 8,7 Mio. Im Bereich Retail & Properties wuchs der Umsatz durch mehr Passagiere auf Ꞓ 215,0 Mio., das EBIT verbesserte sich auf Ꞓ 97,2 Mio. In Malta stieg der Umsatz auf Ꞓ 157,0 Mio. und das EBIT auf Ꞓ 75,4 Mio. – eine sehr positive Entwicklung.

Hohe Investitionen 2025 und nochmals Steigerung 2026

Im Jahr 2025 investierte FWAG insgesamt Ꞓ 281,3 Mio. (nach Ꞓ 189,8 Mio. im Jahr 2024) in Vermögenswerte, darunter die Süderweiterung am Flughafen Wien mit Ꞓ 127,4 Mio. Für 2026 sind Rekordinvestitionen von rund Ꞓ 330 Mio. geplant. Wichtigste Projekte sind die Terminal 3-Süderweiterung, der Bau des Office Park 4 NEXT sowie Modernisierungen wie die Ausstattung der Sicherheitskontrollen mit CT-Scannern.

Passagierentwicklung 2026: Rund 41,5 Mio. Passagiere in der Gruppe, 30 Mio. in Wien

Für das Jahr 2026 rechnet die FWAG-Gruppe mit etwa 41,5 Millionen Passagieren, davon 30 Millionen nur am Flughafen Wien. Eingerechnet sind auch die Flughäfen Malta und Kosice.

Finanzprognose für 2026

Die Planung für 2026 sieht einen Umsatz von etwa Ꞓ 1.050 Mio., ein EBITDA von ca. Ꞓ 415 Mio., ein Periodenergebnis vor Minderheiten von Ꞓ 210 Mio. und nach Minderheiten von rund Ꞓ 185 Mio. vor. Die Investitionen werden wieder bei etwa Ꞓ 330 Mio. liegen. Diese Prognosen basieren darauf, dass es keine größeren geopolitischen Krisen oder Verkehrsbeschränkungen gibt.

AirportCity wächst weiter – neue Space-Unternehmen und Office Park 4 NEXT

Die AirportCity entwickelt sich dynamisch weiter: 2025 eröffneten 20 neue Firmen am Flughafen Wien, und für 2026 sind fünf neue Space-Tech-Unternehmen im Weltraumcluster „VIE Space Hub“ geplant. Der neue Office Park 4 NEXT, mit 17.000 m² Büro- und Konferenzfläche, wird 2028 fertiggestellt und bietet viel Platz für weitere Unternehmen. Zudem öffnet bald das dritte Hotel am Flughafen mit 510 Zimmern – das größte Hotel in Niederösterreich. Mit über 23.500 Mitarbeitern in mehr als 250 Unternehmen ist der Flughafen Wien der größte Arbeitgeber in der Ostregion.

Bau der Süderweiterung und hohe Qualität am Flughafen Wien

Der Flughafen Wien wird für seine hervorragende Servicequalität immer wieder ausgezeichnet, zuletzt mit dem ASQ Award für den besten Flughafen in Europa für 25-40 Mio. Passagiere und dem fünften Skytrax-Award für den besten Flughafen-Mitarbeiter Europas. Außerdem zählt Wien zu den pünktlichsten Flughäfen in Europa. Die Süderweiterung (Terminal 3) soll 2027 in Betrieb gehen. Auf 70.000 m² werden neue Aufenthaltsbereiche, Lounges, Bus-Gates und viele Einkaufsmöglichkeiten entstehen. Zudem wird der Pier Nord um 9 Gates erweitert, und die Sicherheitskontrollen werden modernisiert – bald sind alle mit CT-Scannern ausgestattet.

Haftungshinweis

Alle zukünftigen Aussagen in dieser Presseaussendung basieren auf aktuellen Annahmen der Unternehmensleitung. Falls sich diese Annahmen ändern oder Risiken eintreten, können die tatsächlichen Ergebnisse abweichen. Trotz großer Sorgfalt gibt es keine Garantie für die Genauigkeit, und die Flughafen Wien AG übernimmt keine Verpflichtung, zukünftige Aussagen zu aktualisieren.

Rückfragen

Flughafen Wien AG
Peter Kleemann, Unternehmenssprecher
Telefon: (+43-1-)7007-23000
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