„Endlich kommt Bewegung in dieses wirklich wichtige Projekt“, sagt Walter Ruck, Präsident der Wirtschaftskammer Wien. Die ASFINAG hat jetzt mit den Arbeiten am Lückenschluss der S1 begonnen. Ruck meint: „Das ist ausgesprochen positiv, denn einen geschlossenen Regionenring um Wien brauchen wir wie einen Bissen Brot.“ Damit ist gemeint, dass eine durchgehende Straßenverbindung rund um Wien sehr wichtig ist. „Gut, dass die Phase der permanenten Verzögerung nun endet.“ Dieser Regionenring ist eine wichtige Verkehrsader für die Wirtschaft – nicht nur in Wien selbst, sondern auch in der Umgebung.
Besonders wichtig ist der Lückenschluss der S1 für die Weiterentwicklung von Wien auf der anderen Seite der Donau. Dabei geht es nicht nur um neue Wohngebiete. Die S1, zusammen mit der Verbindung zum Seestadt Aspern und der neuen Stadtstraße, sorgt für eine gute Anbindung großer Gewerbeflächen, vor allem im 22. Bezirk. Walter Ruck erklärt: „Das ist das bedeutendste Entwicklungsgebiet für Betriebsansiedlungen in Wien.“ Ohne den Lückenschluss der S1 werden es neue Firmen in diesem Gebiet schwer haben, sich anzusiedeln. Das bedeutet auch weniger neue Arbeitsplätze in diesem wichtigen Wirtschaftsbereich.
Verkehr smart lenken
Ein weiterer Punkt ist die Verkehrssteuerung. Infrastrukturprojekte wie der Lückenschluss der S1 wirken sich auch positiv auf die Wirtschaft aus, weil sie viele Arbeitsplätze schaffen. Walter Ruck kritisiert, dass die aktuelle Leitung des Transitverkehrs in Wien „mehr als antiquiert“ sei. Er sagt: „Wien ist eine der wenigen Metropolen, die den Transitverkehr durch die Stadt, statt um die Stadt lenkt.“ Das führt dazu, dass die Tangente, die wichtigste Schnellstraße in Wien, fast ständig stark überlastet und verstopft ist. „Das ist einer smarten Stadt nicht würdig.“ Moderne Städte setzen auf clevere Verkehrsplanung, die den Verkehr möglichst außerhalb der dicht besiedelten Bereiche hält und Staus vermeidet.
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