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Kapsch TrafficCom AG: Ergebnis für die ersten drei Quartale 2025/26
27.02.2026 / 07:15 CET/CEST
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Kapsch TrafficCom – Ergebnis für die ersten drei Quartale 2025/26.
Highlights.
• Umsatzrückgang um 25 % auf EUR 307 Mio.
• EBIT aufgrund des Einmaleffektes aus Deutschland auf EUR 12 Mio.
gestiegen.
• Marktumfeld im Q3 unverändert schwach.
• Positiver Free Cashflow und stabiles Bilanzbild.
• Ausblick für Gesamtjahr 2025/26 erneut angepasst.
„Aufgrund der derzeitigen Marktsituation im Maut-Markt liegen der Umsatz
und dadurch auch das Ergebnis weit unter unseren Erwartungen. Wir rechnen
damit, dass diese Marktschwäche vorerst anhalten wird und passen unsere
Kosten weiter an dieses niedrigere Niveau an. Der Auftragseingang war
trotz der schwierigen Marktsituation vergleichsweise gut. Umso wichtiger
ist, dass wir unsere Wachstumspotenziale für die Zukunft nicht
beschränken“, so Georg Kapsch, CEO von Kapsch TrafficCom.
Wenn nicht anders angegeben,
alle Werte in EUR Mio. Q1-Q3 2024/25 Q1-Q3 2025/26 +/-
Umsatz 410,6 307,4 -25,1 %
EBIT 5,9 12,4 >+100 %
EBIT-Marge 1,4 % 4,0 % +2,6 PP
Periodenergebnis, den -7,1 2,7 –
Anteilseignern zurechenbar
Ergebnis je Aktie (EUR) -0,50 0,19 –
Wien, 27. Februar 2026 – Die ersten drei Quartale des Geschäftsjahres
2025/26 von Kapsch TrafficCom waren von anhaltend geringen Umsätzen
geprägt, das dritte Quartal zeigte nur eine leichte Verbesserung. Das
Ergebnis verzeichnete aufgrund des Sondereffektes aus Deutschland im
Berichtszeitraum einen signifikanten Zuwachs. Mit der Vertragsverlängerung
für den Betrieb des Mautsystems in Bulgarien wurde im Dezember ein
erfreulicher Erfolg für die kommenden Jahre erzielt.
Ertragslage.
Der Umsatz lag in den ersten drei Quartalen des Geschäftsjahres mit EUR
307 Mio. um 25 % unter dem Vorjahreswert von EUR 411 Mio. Nach dem Wegfall
von zwei großen Projekten war ein Teil dieses Umsatzrückgangs im laufenden
Geschäftsjahr erwartet worden: Rund EUR 60 Mio. stehen im Zusammenhang mit
der Beendigung des Mautprojektes in der südafrikanischen Provinz Gauteng
und der Entkonsolidierung der weißrussischen Gesellschaft, die das
Mautprojekt in Belarus betreibt.
Der weitere Rückgang spiegelt das Ausbleiben von erwarteten Projekten in
fast allen Regionen wider. Kapsch TrafficCom sieht die Hauptgründe in der
schwierigen Marktsituation: Insbesondere der Maut-Markt zeigte global eine
drastische und in diesem Ausmaß unerwartete Schwäche. Darüber hinaus kam
es zu kundenverursachten Verzögerungen bei Projektstarts und
-abwicklungen. Zudem konnte das Unternehmen nicht alle geplanten Projekte
gewinnen.
Das operative Ergebnis EBIT betrug im Berichtszeitraum EUR 12 Mio. nach
EUR 6 Mio. im Vergleichszeitraum des Vorjahres, wobei insbesondere die
vergleichsweise Einigung mit der Bundesrepublik Deutschland positiv auf
das Ergebnis wirkte. Ohne diesen Ergebniseffekt von EUR 23 Mio. im ersten
Quartal wäre das EBIT negativ.
Die Kostenbasis wird weiterhin kontinuierlich an das niedrige Umsatzniveau
angepasst. Zudem wurden die Projektrisiken insbesondere in Nordamerika auf
ein übliches Ausmaß reduziert, dies zeigt sich in gestiegenen
Ergebnisbeiträgen wie auch neuen Aufträgen in dieser Region. Die
Übersiedlung der Produktionsstätte in Kanada führte im Sommer zu einer
längeren Produktionsunterbrechung, die im dritten Quartal wieder aufgeholt
wurde.
Gegen Ende der Berichtsperiode stieg auch der fakturierte Umsatz an, der
künftig positive Auswirkung auf den Cashflow haben wird. Der
Auftragseingang war im Berichtszeitraum trotz der schwierigen
Marktsituation relativ gut; so gewann Kapsch TrafficCom einen neuen
Fünf-Jahres-Auftrag in Bulgarien für die Wartung und den Betrieb des
landesweiten Maut- und E-Vignetten-Systems. Die Aufträge werden sich
allerdings erst auf die Umsätze der nächsten Jahre auswirken.
Wechselkurseffekte insbesondere aus dem US-Dollar belasteten das Ergebnis
in den ersten drei Quartalen des Geschäftsjahres 2025/26 mit EUR -5 Mio.
im EBIT und EUR -4 Mio. im Finanzergebnis (Vorjahr: jeweils 0).
Das Finanzergebnis lag mit EUR -10 Mio. auf Vorjahresniveau. Das den
Anteilseignern zurechenbare Periodenergebnis betrug EUR 3 Mio. nach EUR
-7 Mio. im Vorjahreszeitraum, das Ergebnis je Aktie erreichte EUR 0,19
(Vorjahr: EUR -0,50).
Segmententwicklung.
Die wesentlichen Effekte aus dem Wegfall der Projekte und der
Entschädigung aus Deutschland zeigen sich im Segment Maut in der Region
EMEA (Europa, Naher Osten, Afrika). Zudem war insbesondere das Mautsegment
weltweit von dem schwachen Markt geprägt. Der Beitrag zum Gesamtumsatz
betrug im Berichtszeitraum nur 70 %, das Segment Verkehrsmanagement trug
30 % bei. Im Mautsegment ging der Umsatz von EUR 309 Mio. um 31 % auf EUR
215 Mio. zurück, während das EBIT von EUR 6 Mio. auf EUR 13 Mio. anstieg.
Im Segment Verkehrsmanagement war der Umsatzrückgang von EUR 102 Mio. auf
EUR 93 Mio. mit -9 % deutlich geringer, das EBIT betrug EUR -0,9 Mio. nach
EUR -0,4 Mio.
Regional gesehen verzeichnete Kapsch TrafficCom in allen Berichtsregionen
Umsatzrückgänge: in der Region EMEA um 37 %, in der Region Americas
(Nord-, Mittel- und Südamerika) um 13 % und in der Region APAC
(Asien-Pazifik) um 9 %.
Finanz- und Vermögenslage.
Der Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit war in den ersten drei Quartalen
des Berichtszeitraumes ausgeglichen, wobei das Nettoumlaufvermögen in
Summe konstant blieb. Der Free Cashflow betrug EUR 7 Mio. nach EUR 24 Mio.
in der Vorjahresperiode.
Das Bilanzbild zeigt sich stabil: Auf der Aktivseite konnten die Vorräte
sowie die Vertragsvermögenswerte aus Kundenverträgen durch proaktives
Working Capital Management reduziert werden, während die Forderungen aus
Lieferungen und Leistungen anstiegen. Auf der Passivseite sind die
laufende Umgliederung der Finanzverbindlichkeiten von lang- zu kurzfristig
entsprechend den Fälligkeiten sowie die erfolgte Sondertilgung
ersichtlich. Zudem reduzierten sich wie erwartet die kurzfristigen
Rückstellungen insbesondere im Zusammenhang mit den Projekten in
Nordamerika.
Bei einer geringeren Bilanzsumme führte das höhere Eigenkapital zu einem
Anstieg der Eigenkapitalquote von 20 % (Bilanzstichtag 31. März 2025) auf
23 %, die Nettoverschuldung blieb mit EUR 103 Mio. (31.3.2025: EUR
101 Mio.) stabil, der Verschuldungsgrad betrug somit 107 % nach 111 % zum
Bilanzstichtag.
Ausblick.
Im Zusammenhang mit der anhaltend schwachen Entwicklung reduzierte Kapsch
TrafficCom am 16. Februar 2026 erneut ihren Ausblick für das Geschäftsjahr
2025/26. Das Management prognostiziert nunmehr einen Umsatz in der
Größenordnung von rund EUR 420 Mio. (bisherige Erwartung rund EUR
450 Mio.) und ein EBIT in der Größenordnung von rund EUR 7 Mio. (bisherige
Erwartung rund EUR 25 Mio.).
Daher legt Kapsch TrafficCom weiterhin starken Fokus auf kostenseitige
Anpassungen, die ihre volle Wirkung allerdings erst im nächsten
Geschäftsjahr zeigen werden. Zudem bildet der Auftragsstand von EUR
1,2 Mrd. unverändert eine profunde Wachstumsbasis, wobei sich einige
größere Projekte erst mittel- bis langfristig im Umsatz widerspiegeln
werden.
Den „Highlight-Bericht“ über die ersten drei Quartale 2025/26 sowie
weitere Materialien zu den Ergebnissen finden Sie heute, voraussichtlich
ab 7:35 Uhr (MESZ), unter: [1] www.kapsch.net/ir
Kapsch TrafficCom ist ein weltweit anerkannter Anbieter von
Verkehrslösungen für nachhaltige Mobilität, mit Projekterfolgen in mehr
als 50 Ländern. Innovative Lösungen in den Anwendungsbereichen Maut und
Verkehrsmanagement tragen zu einer gesünderen Welt ohne Staus bei.
Mit One-Stop-Shop-Lösungen deckt das Unternehmen die gesamte
Wertschöpfungskette der Kunden ab, von Komponenten über Design bis zu der
Implementierung und dem Betrieb von Systemen.
Kapsch TrafficCom, mit Hauptsitz in Wien, verfügt über
Tochtergesellschaften und Niederlassungen in mehr als 25 Ländern und
notiert im Segment Prime Market der Wiener Börse (Symbol: KTCG). Im
Geschäftsjahr 2024/25 erwirtschafteten über 3.000 Mitarbeiter*innen einen
Umsatz von EUR 530 Mio.
Pressekontakt: Investorenkontakt:
Sandra Bijelic Marcus Handl, Teresa Hartlieb
Head of Corporate Communications Investor Relations Team
Kapsch TrafficCom AG Kapsch TrafficCom AG
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Sprache: Deutsch
Unternehmen: Kapsch TrafficCom AG
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2. sandra.bijelic@kapsch.net
3. IR.kapschtraffic@kapsch.net
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