Kapsch TrafficCom ermöglicht Lehrstuhl für Mobilitätsforschung

 Kapsch TrafficCom gibt eine strategische Zusammenarbeit mit der renommierten spanischen Päpstlichen Universität Comillas bekannt.

Im Rahmen dieser Kooperation wird Kapsch die Einrichtung eines Lehrstuhls für intelligente und nachhaltige Mobilität finanzieren.

Der Lehrstuhl wird eine wichtige Rolle bei der Untersuchung, der Analyse und der Entwicklung innovativer mobilitätspolitischer Ansätze spielen. Durch eine enge akademisch-industrielle Partnerschaft wollen beide Institutionen die Entwicklung und Umsetzung ganzheitlicher Lösungen erleichtern, die auf ein intelligenteres und umweltfreundlicheres Verkehrsökosystem ausgerichtet sind.

Alfredo Escribá, CTO von Kapsch TrafficCom, bemerkte zu diesem bedeutenden Anlass: Unsere Zukunft hängt von unserer Innovations- und Anpassungsfähigkeit ab, insbesondere im Bereich der Mobilität. Die Dringlichkeit des Übergangs zu nachhaltigen Verkehrssystemen ist offensichtlich. Durch die Partnerschaft mit der Päpstlichen Universität Comillas wollen wir den Weg für methodische Forschung über nachhaltige Mobilität ebnen. Gemeinsam werden wir neu definieren, was es bedeutet, in unseren Städten intelligent und nachhaltig zu reisen."

"Mobilitätsmanagement ist eine komplexe Aufgabe, an der eine Reihe von Technologien beteiligt sind, insbesondere im städtischen Umfeld, aber auch in anderen Bereichen. Intelligente Systeme werden ein besseres Mobilitätsmanagement ermöglichen und zur Dekarbonisierung beitragen, wenn die richtigen Anreize und Regeln geschaffen werden. Selbst die Europäische Union hat dies in ihrer 'Strategie für nachhaltige und intelligente Mobilität' im Rahmen des Europäischen Grünen Deals hervorgehoben", erklärt Mariano Ventosa, Vizerektor für Forschung und Fakultät in Comillas.

Die Partnerschaft unterstreicht das Engagement von Kapsch TrafficCom, die Grenzen der Innovation zu erweitern und gleichzeitig Nachhaltigkeit in den Vordergrund zu stellen. Da Städte auf der ganzen Welt mit den Herausforderungen der Urbanisierung und der Verkehrsüberlastung zu kämpfen haben, werden die Lösungen, die aus diesem Lehrstuhl hervorgehen, eine zentrale Rolle spielen, wenn es darum geht, Stadtplanern, politischen Entscheidungsträgern und Interessenvertretern der Industrie faktenbasierte wissenschaftliche Erkenntnisse zur Verfügung zu stellen.