MA 29: Update für die Instandsetzungsarbeiten an der Augartenbrücke

Seit Juni saniert die MA 29 die Augartenbrücke, die aus dem Jahr 1931 stammt und eine wichtige Verkehrsverbindung über den Donaukanal darstellt. Im Zuge des Projekts wurde auch der Gleisbereich der Linie 31 auf der Augartenbrücke erneuert, die Straßenbahn konnte daher zwischen Wallensteinstraße und Schottenring nicht geführt werden und auch Fahrspuren mussten gesperrt werden.

Die gute Nachricht: Mit Schulanfang verbessert sich die Verkehrssituation

Ab dem 2. September 2024 stehen die Straßenbahnlinie 31 und 2 Fahrspuren Richtung obere Donaustraße auf der stromabwärtigen Seite wieder zur Verfügung.  Davon wird eine Fahrspur gemischt in Richtung Augartenstraße/Obere Donaustraße geführt. Ebenfalls zur Verfügung steht der Geh- und Radweg stromabwärts.

Die Arbeiten verlagern sich somit auf die stromaufwärtige Seite, wo der Geh- und Radweg und die dortigen Fahrspuren gesperrt werden.

Die Donaukanalbegleitwege werden durch Gerüstkonstruktionen eingeengt, bleiben aber breit genug für die Nutzung durch Fußgänger*innen und Radfahrer*innen.

6 m breiter Zwei-Richtungs-Radweg kommt

Im Rahmen der Brückeninstandsetzung werden auch die Fuß- und Radfahrinfrastruktur verbessert und in Richtung stadtauswärts ein 6 Meter breiter Zwei-Richtungs-Radweg und getrennter Gehweg errichtet. Dadurch haben die Radfahrenden und Fußgänger*innen künftig mehr Platz für ein sicheres und komfortables Vorwärtskommen.

Um Synergien zu nutzen, werden gleichzeitig Arbeiten an den Einbauten und an den angrenzenden Plateaus Obere Donaustraße und Roßauer Lände integriert.

Das geplante Bauende für das Projekt Augartenbrücke ist für Sommer 2025 vorgesehen.